
“看渔点”看守铁路 警民合作保平安 今年以来,福建省古田铁路公安派出所努力创新管理模式,将铁路沿线“看渔点”的渔民发展成为护路联防力量,使铁路护路工作得到加强,民警对铁路沿线治安情况的掌握做到快速明了,各种险情和案件得到了及时处理。据了解,今年在该所管辖的区域里,拆盗案件同比下降100%、盗窃运输物资、盗窃铁路器材案件同比减少100%,路外事故发生下降78%,并杜绝了“八类”案件和因治安问题造成的行车事故发生。 福建省闽东北地区多为崇山峻岭,地势险峻,铁路护路管理的难度较大。福建省古田铁路公安派出所在警力严重不足的现实面前,积极发动社会力量开展铁路护路联防。该所管辖峰福线紧邻闽江有57公里,沿线村民在闽江沿岸网箱养鱼,常年生活在闽江边、铁路旁。这些看渔的村民对当地人文地理情况十分熟悉,且不管刮风下雨,一天24小时都有人守在点上,对紧邻“看渔点”的铁路上的风吹草动往往都能在第一时间内掌握。为此,该所便将沿线这29个“看渔点”纳入护路联防体系,成立了渔民义务护路联防队,对“看渔点”义务护路联防队实行“编号管理、包点联系、融入联防”管理,派出所民警每个月到“看渔点”进行一次护路宣传、每周至少电话联系一次,每个“看渔点”立一块警示牌、设一条爱路护路宣传标语、签一份爱路护路承诺书。通过加强联系,民警既及时掌握了线路治安动态,又把每一个“看渔点”都建成了爱路护路的宣传站,起到一举两得的功效。“看渔点”渔民义务护路联防队成为铁路治安的“信息员”、“安全员”,为派出所及时掌握线路治安情况、快速处置各种险情和案事件发挥了积极的作用。2006年6月份雨汛期间,14号“看渔点”向该所反映,山洪把原外福线K63.5处路基排水沟冲出了一个长1米、宽0.4米、深1.5米左右的大坑,如不及时处理将会掏空路基。该所立即将有关情况通知给路基工区迅速采取措施进行了加固,消除了隐患,保护了铁路的安全。今年3月21日中午12时许,7号“看渔点”向该所报告,“有一名十七、八岁的女孩长时间坐在铁轨上,劝她离开铁路还是一动不动”,驻站民警赶赴现场,拯救了这一名因与男友分手欲轻生的少女。据统计,渔民“看渔点”义务护路队自建立以来,为铁路排除险情5件,清理线路闲杂人员78人次,清理散放牲畜3头,协助派出所破获刑事案件1起,抓获犯罪嫌疑人2名,成为铁路公安维护线路治安的得力助手。至10月底,该路段创造了连续三个百日无危行案件、无路外伤亡、无交通肇事发生的良好记录。
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