向莆铁路全长约６４０公里，估算总投资额为４２４亿元人民币，整条铁路的建设标准为Ⅰ级、双线、电气化铁路，全线设计时速２００公里。向莆铁路建成后，从福州乘火车到湖南长沙只需不到７个小时，到北京也只需１１个多小时，朝发夕至。    

    福建省目前对外铁路道偏少，仅有鹰厦（江西的鹰潭到厦门）、横南（江西的横峰到南平）、赣龙（江西的赣州到龙岩）三条对外铁路线，没有形成贯通沿海和通向中西部的通道，缺少复线大能力主通道。向莆铁路建设将填补福州与中部地区高速铁路空白，并与京九、浙赣、鹰厦、温福、福厦等多条铁路干线相连。　

    据了解，未来五年福建将建成温厦、向莆、厦深三条快速进出省铁路通道，加上目前既有的鹰厦、横南、赣龙三条对外铁路通道，到２０１０年左右福建将形成六条对外铁路通道。（完）